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優(yōu)步總裁柳甄去了今日頭條 她具有何能力被今日頭條垂青

來源:網(wǎng)站建設(shè) | 時間:2016-10-27 | 瀏覽:

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當(dāng)優(yōu)步宣布和滴滴合并,80%的優(yōu)步員工選擇留下來的時候,優(yōu)步中國高級副總裁柳甄卻在9月30日宣布辭職,上海網(wǎng)站建設(shè)發(fā)現(xiàn),在柳甄宣布辭職不到一個月的時間,加入了另一個互聯(lián)網(wǎng)新型公司——今日頭條。

柳甄的公開資料是柳甄聯(lián)想集團(tuán)創(chuàng)始人柳傳志的侄女,在北京長大,高中時在美國呆過,大學(xué)就讀于中國人民大學(xué)法學(xué)院。2015年8月12日,以Uber中國戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人首次公開露面,被譽(yù)為Uber中國的“一姐”。

柳甄加入優(yōu)步的時候,優(yōu)步是什么情況呢?柳甄 2015 年 4 月加入 Uber 中國,那會兒正是優(yōu)步中國處境最暗淡時。在加入的第三天,廣州的辦公室被檢查,第二個星期,她被成都政府約談。在媒體的一篇報道中,她提到,那個月里她每夜只睡 4 個小時,“不斷的有朋友把各地優(yōu)步的負(fù)面新聞發(fā)給我,各地團(tuán)隊(duì)都會給我打電話我需要去解決每一個問題。

如今,優(yōu)步已經(jīng)在中國市場網(wǎng)約車市場份額占據(jù)第二,但是,雖然這樣,優(yōu)步似乎沒有打破互聯(lián)網(wǎng)老大老二聯(lián)姻的宿命,優(yōu)酷土豆、大眾美團(tuán)、五八同城和趕集網(wǎng)等等……選擇了和滴滴打車合并,雖然優(yōu)步全球持有滴滴5.89%的股權(quán),相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益,優(yōu)步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。但是,從互聯(lián)網(wǎng)巨頭合并的情況看,老二最終失去話語權(quán),名存實(shí)亡。

那么,對于今日頭條來說,也是在口水中爭議中成長的互聯(lián)網(wǎng)公司,如今,今日頭條是一款基于數(shù)據(jù)挖掘的推薦引擎產(chǎn)品,它為用戶推薦有價值的、個性化的信息,提供連接人與信息的新型服務(wù),是國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域成長最快的產(chǎn)品服務(wù)之一。它由國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者張一鳴于2012年3月創(chuàng)建,于2012年8月發(fā)布第一個版本,截止2016年8月底,今日頭條目前擁有超過5.5億的裝機(jī)用戶,月活躍用戶超過1.3億,日活用戶超過6000萬,每個用戶平均每日使用時長超過76分鐘。

蒸蒸日上的今日頭條如今發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,而這個時候,今日頭條向剛剛離職的柳甄拋出了橄欖枝,雖然還沒有確定職位,今日頭條方面稱,柳甄近期將加入公司管理團(tuán)隊(duì),希望一起把頭條打造成全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)科技公司。

柳甄在告別優(yōu)步時曾說過這樣的話:“我是2015年4月底加入優(yōu)步中國的,從開始談到?jīng)Q定加入,只有短短20多天,我就告別了九年多的律師生涯,坦率的說,我沒有得到太多的祝福,是的,這是個有爭議的選擇,創(chuàng)業(yè)本身,這個行業(yè),包括我的家庭——對我而言,決策的時間短,反而因?yàn)檫@只能是個感性的決定。”

對于在互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè),柳甄這樣說道:“(互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè))充滿了不確定性,生存和競爭的殘酷,讓每一個加入的人,都因此而生機(jī)勃勃,戰(zhàn)場上的人,往往是最簡單的,最激情的,最團(tuán)結(jié)的。”

從律師轉(zhuǎn)戰(zhàn)到互聯(lián)網(wǎng)公司,然后又到今日頭條,柳甄似乎深諳互聯(lián)網(wǎng)思維,而且30多歲的柳甄看起來相當(dāng)年輕,也許,和滴滴打車之間的暗斗、競爭有了太多的羈絆,“不久前,去了趟雪山,有一句話不斷涌現(xiàn)我的腦海:可惜了那些不抬頭看星的人,錯過了多少詩酒年華……送給所有看星,摘星,追星的人——你們的故事,遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒有結(jié)束!”柳甄在離開優(yōu)步最后一句話中,充滿詩意又有幾分豪邁,也許今日頭條會實(shí)現(xiàn)她的夢想。

當(dāng)然,平臺才給了一個人成名的機(jī)會,比如阿里的馬云,騰訊的馬化騰、百度的李彥宏,人們更多的焦點(diǎn)是關(guān)注優(yōu)步滴滴網(wǎng)約車的最終審判,而對于柳甄來說,并非創(chuàng)業(yè),只是曾經(jīng)在巨頭公司掌柁而已。也許,在經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)公司的歷練后,獨(dú)自創(chuàng)業(yè)的柳甄或許會再次出現(xiàn)在公眾視野。

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